شاسی بلند آلفارومئو رقیب BMW خواهد بود | رقیبی قدرتمند برای برقی‌های جهان
تاریخ انتشار: ۲۲ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۳۲۳۲۸۹
به گزارش همشهری آنلاین و به نقل از اتو اکسپرس، آلفارومئو در حال برنامه‌ریزی برای عرضه یک شاسی بلند پرچمدار جدید تمام برقی در نیمه دوم این دهه است.
ژان فیلیپ ایمپاراتو، مدیر عامل این برند ایتالیایی، در مصاحبه‌ای گفت: «پس از سال ۲۰۲۶، با گسترش خود حجم تولید را افزایش خواهیم داد. من در سال ۲۰۲۷ یک خودروی E-segment (دارای اتاق سالن بزرگ) را به بازار می‌آورم که برای آمریکای شمالی و برای اروپا عالی است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
انتظار می رود این «مدل ساخته شده» یک شاسی بلند تمام عیار باشد که در بخشی از بازار که در حال حاضر توسط آئودی Q۸ e-tron، مرسدس EQS و BMW iX اشغال شده، عرضه خواهد شد. این یک جایگزین تمام برقی برای سری خودروهای مدل «استلویو» خواهد بود که روی همان پلتفرم خودروی برقی «جولیا» قرار می گیرد.
انتظار می‌رود مدل جدید از طراحی «اس تی ال ای لارج» (STLA Large) از شرکت مادر « Alfa Romeo Stellantis » استفاده کند. ایمپاراتو می‌گوید: «آلفارومئو ابتدا به دنبال معرفی این خودروی بزرگ است، «زیرا وقتی به خودروی برقی نگاه می‌کنید، به برد آن نگاه می‌کنید و اگر در مورد برد صحبت می‌کنید، در مورد سدان صحبت می‌کنید. این نشان می‌دهد که برد برتر این خودروی «سالن»، آن را به یکی از خودروهای برتر در بخش خودروهای برقی تبدیل خواهد کرد.»
پلتفرم « STLA Large» امکان اندازه باتری تا ۱۱۸ کیلووات ساعت را برای موتور ماشین این خودرو فراهم می کند. ایمپاراتو گفته است که آلفارومئوی جدید شاسی‌بلند بردی در حدود ۷۰۰ کیلومتر را هدف خواهد گرفت.
این شاسی بلند احتمالا از همان پیکربندی موتور خودروهای سواری مدل «سالن» استفاده می کند. از این خودرو باید یک مدل پایه با ۳۵۰ اسب بخار و یک «ولوچه» میان رده با حدود ۸۰۰ اسب بخار تولید شود.
بیشتر بخوانید:
تصاویر | جدیدترین آلفا رومئوی مسابقه‌ای با ۵۳۳ اسب بخار در راه ورود بازار کد خبر 748276 برچسب‌ها خودرو - جهانی باتری خودروی برقی تکنولوژی (فناوری) شرکت خودروسازی بی ام وی خودرو ایتالیا خودرو مدرن، لوکس و هوشمندمنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: خودرو جهانی باتری خودروی برقی تکنولوژی فناوری خودرو ایتالیا شاسی بلند
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۳۲۳۲۸۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
خودروهای الکتریکی آینده به صحنه آمدند
بزرگترین نمایشگاه خودروی چین آینده تمام برقی را به نمایش می‌گذارد و البته برندهای محلی غالب هستند.
به گزارش ایسنا، بزرگترین نمایشگاه خودروی چین روز پنجشنبه (۲۵ آوریل) در پکن آغاز به کار کرده و معروف‌ترین های خودرو، جدیدترین خودروهای الکتریکی خود را به نمایش گذاشتند که نشان می‌دهد چگونه بزرگترین بازار خودروی جهان در حال حاضر و بدون توجه به گذشته، در وضعیت کاملاً الکتریکی قرار دارد.
برگزارکنندگان اعلام کردند که خودروسازان قرار است ۱۱۷ مدل جدید در مقابل ۹۳ مدل سال گذشته را در نمایشگاه شانگهای ارائه کنند، در حالی که در مجموع ۲۷۸ خودروی جدید انرژی نو به نمایش گذاشته خواهند شد که ۷ مورد بیشتر از سال گذشته است.
این نمایشگاه که تا اوایل ماه آینده برگزار می‌شود، در حالی برگزار شده که فروش خودروهای انرژی نو در اوایل آوریل به نقطه عطفی رسید و بیش از ۵۰ درصد از خودروهای فروخته شده در چین را تشکیل داد. خودروسازان تلاش می‌کنند با اعلام مدل‌های جدیدتر و ارزان‌تر و تبلیغات، از یک جنگ قیمتی یک ساله که حاشیه سود را کاهش داده و فروش افزایش یافته است، عقب نمانند.
در نمایشگاه خودروی پکن، بدون شک علاقه‌ای به خودروهای بنزینی نیست. ویلیام لی، بنیانگذار و مدیر عامل شرکت چینی خودروهای برقی نیو به رویترز گفت همه به دنبال جدیدترین فناوری‌ها در هوشمندسازی و خودروهای برقی هستند. اگر به این نمایشگاه سری بزنید دیگر در مورد خودروهای برقی شک نخواهید کرد زیرا این در واقع آینده نیست، بلکه همان چیزی است که در حال حاضر در حال وقوع است.
ازدحام جمعیت غرفه‌های تولیدکنندگان چینی مانند بی‌وای‌دی و شرکت تازه وارد در صنعت شیائومی قابل ملاحظه است. لی جون، مدیرعامل شیائومی گفت که تعداد سفارش‌های ثبت‌شده برای سدان SU۷ اسپورت این شرکت به ۷۵ هزار و ۷۲۳ دستگاه رسیده است.
بی‌وای‌دی، بزرگترین سازنده خودروهای برقی جهان، برندهای پریمیوم یانگ‌وانگ و دنزا خود را به‌شدت تبلیغ کرد و سعی داشت تصویر خود را به عنوان یک خودروساز ارزان‌قیمت از بین ببرد. همچنین Ocean-M، یک هاچ بک دیفرانسیل عقب اسپرت با قیمت ۲۰ هزار و ۶۹۹ تا ۲۷ هزار و ۵۹۸ دلار آمریکا را اعلام کرد که اولین خودروی تولیدشده بر روی پلت فرم جدید تمام الکتریکی خواهد بود. این خودروی سایز متوسط طبقه متوسط چین را هدف قرار می‌دهد و بسیار کمتر از قیمت خودروهای برقی رایج در آمریکای شمالی و اروپا به فروش می‌رسد.
خودروسازان خارجی که در تلاش برای بازنشانی راهبردهای خود در چین هستند، برنامه‌هایی را برای سرمایه‌گذاری بیشتر در تولید و تحقیقات محلی اعلام کردند و نیسان موتور و مزدا موتور ژاپن از خودروهای طراحی‌شده برای رانندگان چینی رونمایی کردند.
خودروساز آمریکایی جنرال موتورز برای اولین‌بار خودروهای موتورهای سنتی را از خط تولید خود کنار گذاشت، در حالی که مرسدس بنز آلمان با نمایش تعداد انگشت شماری از خودروهای برقی جدید، شایعات مبنی بر کنار گذاشتن برقی‌سازی را رد کرد.
تسلا دوباره از نمایشگاه صرف نظر کرد. آخرین شرکت آن در نمایشگاه در سال ۲۰۲۱ بود.
رئیس شرکت خودروسازی گریت وال موتور گفت با ورود صنعت خودروسازی چین به عصر جدیدی از جهانی‌شدن و قدرت رو به رشد برندهای داخلی چینی، حرکت وسایل نقلیه چینی به صحنه جهانی نیز به روند جدیدی تبدیل شده است. سیستم‌های کمک رانندگی پیشرفته طراحی شده داخلی مشابه فناوری خودران تسلا (FSD) نیز توسط چندین خودروساز به‌عنوان نقاط کلیدی فروش به بازار عرضه شد.
بی‌وای‌دی اعلام کرد که در سه ماهه دوم دو مدل را در بازار انبوه سری Dynasty و Ocean مجهز به سیستم کمکی رانندگی پیشرفته خود (ADAS) عرضه خواهد کرد، در حالی که اکسپنگ گفت که به طور مداوم نرم‌افزار را با سرعتی فوق‌العاده سریع ارتقا خواهد داد که آن را از رقبا جلوتر می‌کند.
بر اساس گزارش رویترز، شرکت خودروسازی چینی گروه گاک اعلام کرد که از ژانویه ۲۰۲۵ مدل‌های پرچمدار مجهز به سیستم پیشرفته همیار راننده(ADAS) هوآوی را روانه بازار خواهد کرد. این یکی از هفت برند خودروساز دولتی است که برای استفاده از فناوری ADAS هوآوی با هوآوی همکاری کردند.
انتهای پیام
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»